我想買車

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汽車是家庭重要交通工具,但進口車售價過高,連帶使得國產車價飆升。以一個中產階級家庭來說,必須不吃不喝至少3年才買得起Benz基本款,相較於日本和美國等國家,人均所得比台灣高出1.7倍以上,車價卻遠比台灣便宜。消基會今(22)天痛批,政府關稅過重,導致消費者長期被剝削。

  根據行政院主計總處統計,2013年台灣國民平均所得為美金18,700元,等於每月約新台幣48,308元。而美國每月平均所得為新台幣119,094元,為台灣的2.5倍;日本每月平均所得也有新台幣82,388元,是台灣的1.7倍。

  以Mercedes-Benz C-Class來說,台灣售價約195~486萬元,相較美國和日本分別僅須119~194萬、105~161萬新台幣就可入手;若以車價除以國民月平均所得,國人必須工作38~98個月才能買得起Benz,日本只須13~20個月,而美國則為9~16個月。

  消費者報導雜誌社長唐雲明表示,進口車價格過高,主要歸因於政府課稅太重、車商利潤太豐。消費者在購車時被剝3層皮,第1層是車價,第2層汽車配備沒有自主選擇權,第3層保養維修價格不透明。過去政府為保護國產車,提高進口車關稅,但幾10年過去,保護期也該過了,現在形同圖利車商,而長期剝削消費者。

  消基會董事長陸雲指出,台灣汽車關稅高達17.5%,而貨物稅25%~30%,相較美國關稅僅2.5%,差異甚大。既然汽車是必需品,就不能視為「奢侈品」,不應課以重稅。連中國政府都要求車商公布維修資訊,讓消費者買車時就能得知所須負擔的維修費用,我國政府應向對岸學習,要求廠商完整揭露資訊。