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MINI未來不再「迷你」 首席設計師透露將打造更大尺碼的新車款(圖/翻攝自MINI)

MINI未來不再「迷你」 首席設計師透露將打造更大尺碼的新車款(圖/翻攝自MINI)



英倫品牌MINI秉持著其造車原則,向來都以靈活流線、時尚都會的小巧外貌擄獲不少年輕消費者的芳心;不過這樣的現況,或許將在不久之後為之轉型;MINI首席設計師Oliver Heilmer在接受外媒訪問時就坦承,為在市場銷售上尋覓突破點,品牌不排除將在Countryman之上,推出尺碼更大的跨界SUV車款。

嗯……只能說看在實質的銷售營收上,MINI未來恐怕將不再「迷你」。


MINI未來不再「迷你」 首席設計師透露將打造更大尺碼的新車款(圖/翻攝自MINI)


MINI未來不再「迷你」 首席設計師透露將打造更大尺碼的新車款(圖/翻攝自MINI)


誠如先前所述,在接受外媒「Auto Express」訪問時,MINI首席設計師Oliver Heilmer就曾大方表示,即便Countryman佔品牌銷售近30%,但像是中國、美國這類市場,當地消費者對於中大尺碼的車款仍有高度需求;倘若考量到實質營收數字,MINI就不該侷限自己,要是能夠在整體設計上維持品牌風格,那麼推出一款尺碼更大的新車,並不會失去MINI本身的產品特質。
但Oliver Heilmer也強調,目前對於MINI設計團隊來說,在追求增加車身尺碼外,要如何提高整體車室空間的運用率,也是另一項重要的課題;以目前現行的Countryman來說,其長4,299mm、寬1,822mm、高1,631mm、軸距2,670mm的先天設定下,消費者仍普遍反應該產品並沒有相對應的空間機能;因此MINI一方面在構思新車款外,同時設法改善目前現行車款的空間運用程度。


MINI未來不再「迷你」 首席設計師透露將打造更大尺碼的新車款(圖/翻攝自MINI)


MINI未來不再「迷你」 首席設計師透露將打造更大尺碼的新車款(圖/翻攝自MINI)



不過即便首席設計師如此規劃,但MINI目前恐得面對更為緊迫的現實經濟狀況,畢竟在新冠肺炎疫情、英國脫歐、BMW集團縮減成本的多項現實考量下,MINI日前就曾宣布,將先行延長市售車款的產品生命週期;這也意味著,未來一款新車想要大改款,恐將得先在市場上打滾個6到7年,這也是MINI為求降低研發成本所不得不為的必要舉措;因此未來想要看到更大的「MINI」?或許還有得等就是了……。





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資料來源:
https://speed.ettoday.net/news/1729963



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