不让 TESLA 好过，Porsche 全新 Taycan 纽柏林北环赛道成绩较现行款快达26秒、成为最速电动车



保时捷测试车手Lars Kern驾驶全新Taycan原型车以7分07秒55完成纽柏林北环赛道单圈挑战，刷新自己创下的Taycan历史纪录。相较於他在2022年8月驾驶配备性能套件的跑车Taycan Turbo S所创下的单圈纪录快了整整26秒。



Taycan产品线副总裁 Kevin Giek 表示：「若以赛车运动来说，26秒的差距非同小可，可谓差之万里。Lars 达成单圈7分07秒55的优异成绩，使Taycan 的性能地位可说几近电动超跑般，令人刮目相看。而且 Taycan 的表现出乎意料地相当稳定，在 Lars 反覆测试的几圈当中，每圈秒数都近乎相同。」









Kern表示：「我唯一能做的就是全力以赴。」测试当天，纽柏林北环赛道不对外开放，完全保留给Kern使用。为确保驾驶安全，测试车辆配备了符合法规的防滚笼与赛车桶型座椅。与2022年Taycan Turbo S创下的纪录相比，本次测试成绩进步显著，这部全新Taycan抵达Schwedenkreuz路段前的平均速度较上次成绩提升了25km/h。两次测试最明显的差异为Kern这次冲过13号观众看台区旁的终点线时，他在2022年驾驶的Taycan Turbo S才刚通过北环赛道的入口，即将进入Antoniusbuche路段，距离终点超过 1.3 公里。全新Taycan在长达20.8公里的纽柏林北环赛道上充分展现其改款后拥有的优异性能。本次赛道测试完整影片将於3月中旬正式播出。