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  4. 20200326 車市驚喜 掛牌數飆升 分享

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新冠肺炎疫情延燒,重創許多行業,台灣車市卻創下佳績,最新數據統計,3月前20天的掛牌數19,297台,比去年同期大增35.8%,成為少數逆勢成長的產業,且3月有機會超越原先車市龍頭和泰車預估的3.3萬台,初估全月較去年同期可望有二成的年增幅。(零組件降關稅 車廠聲聲催

根據車市的傳統銷售模式,一般月底,銷售人員為了達成業績,領牌數會愈多,下旬的後十天銷售量多會相當於前20天的台數。


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如果依照這項傳統,今年3月的業績相當樂觀。不過這個月後十天只有六個工作天,不能直接倍增,但已是少見的3月榮景。

汽車產業在這一波新冠肺炎疫情影響下,被視為是重災產業。主要是大陸停工多時,供應鏈出現斷鏈問題,車廠的產出受到影響,成本也持續墊高,不過截至前20天,買氣卻出乎意料之外的持續暢旺。

龍頭車廠和泰車就指出,在疫情傳出後,雖到門市賞車的民眾大約少了二到三成,不過成交數並未減少,2月掛牌數2.7萬台比去年同期成長將近四成,3月前20天又以19,297台較去年同期成長35.8%,買氣不減反增。

車商分析,車市不畏疫情逆勢成長,可能是許多民眾對大眾運輸系統存有疑慮,為了減少與人群接觸的機會,強化購車意願,在此同時,銷售人員也更積極訪客,議價幅度也較大,吸引消費者下決定買車。

在同樣的考量下,不只是汽車銷售成長,機車的需求也持續增溫,甚至共享汽機車商機都因而蓬勃發展。

依據監理所的掛牌統計,3月前20天和泰車、中華三菱、賓士、特斯拉、BMW的銷售都較去年同期成長,進口車表現更好,占整體車市的比例再度來到52.9%,國產車的供應問題則是影響市占的因素之一。

尤其進口車見車市需求熱,相繼推出新款車,也有效帶動市場需求。如特斯拉銷售較去年同期增加25倍,主因去年同期量販車款Model 3尚未上市,Model 3在3月前20天已掛牌852台,是成長幅度較驚人的品牌。

和泰車去年3月正是RAV4與Altis兩款神車上市的時程,Altis並在4月才開始交車,也讓成長幅度高達65%。



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資料來源:
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