賓士現行W222世代S-Class，自2013年發表以來，雖說日前才完成了累計銷售50萬輛的銷售里程碑；但面對諸如BMW 7系列、奧迪A8等同級對手的強勢進逼，似乎總顯得有些老態龍鍾，為強化產品戰力以及鞏固自身優勢，賓士也有意在2020年推出S-Class大改款車型。

目前可供掌握的是，賓士新世代S-Class預計將會採用全新的MRA後驅底盤平台，並針對內外裝進行大幅度的升級；同時除了近年來三芒星引以為傲的各式車用科技外，賓士也不排除將Level 3的自動駕駛輔助科技導入於其中，使這款總裁級座駕能具備更為完善的自動輔助駕駛以及自動輔助停車等功能。

除了S-Class之外，賓士也表示品牌將會在2020年開始擴充陣中電動EV以及油電Hybrid等車款陣容；首要目標就是在早先開放預購的電動休旅EQC之下，推出另一款戰略作品EQA；透過60kWH鋰離子電池電動馬達所帶來的270匹、51.02公斤米峰值輸出，讓EQA能夠具備最高可達400公里的續航力。

再加上賓士積極為品牌新車衍生輕油電車型、PHEV插電式油電車型等作為，也就不難想見賓士早先所宣稱的：「提高油電、電動車銷量達3倍」的目標，絕不是隨口說說罷了…。





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