在上市6年、全球銷量突破100萬輛後，全新第2代大改款賓士（Mercedes-Benz）GLA小型跨界休旅正式亮相！新GLA一改先前被譏為掀背車的尺碼設定，透過大幅革新的內外觀設計與安全配備，除了瞄準同級距的奧迪（Audi）Q2、福特（Ford）Focus Active外，同時還可上打Audi Q3、BMW X1等傳統小型休旅，讓小型跨界／休旅市場競爭更加激烈。



▲賓士發表第2代GLA小型跨界休旅，不論在車格、內外觀配備上皆有大幅革新。


新GLA較前代車型更短、更高，軸距則變長，車身尺碼為4,410mm（-14mm） x 1,834mm（+30mm） x 1,611mm（+104mm），軸距達2,729mm（+30mm） 。這些變化雖然稍稍減少了新GLA的前座腿部空間與後座頭部空間，但整體車室卻更為寬敞，並使後座腿部空間增加116mm，具有更舒適的後座表現。







▲新GLA尺碼一改前代的掀背車尺碼，並具有更寬敞的車室空間，全車尺碼為4,410mm x 1,834mm x 1,611mm，軸距達2,729mm。


車室方面，新GLA也導入現行賓士車款的配置，包括雙10.25吋數位儀表、中控螢幕、MBUX多媒體系統，以及全彩HUD抬頭顯示器，並可選配23P駕駛輔助套件，提供包括ACC定速巡航、車道維持輔助、主動轉向輔助、盲點偵測、自動急煞等輔助系統。







▲新GLA車室與現行賓士車款看齊，具雙10.25吋數位儀表、中控螢幕，並具有圓型冷氣出風口及MBUX影音系統。


與GLS相同，新GLA也具備洗車功能，開啟該功能時會收折後視鏡，並將車窗、天窗緊閉，同時也將關閉雨刷感應功能並將空調切換至車內循環。另外，若選配4Matic 4驅車型，則將標配Off-Road Engineering Package越野套件，並額外提供Off-road、Off-road+駕駛模式，並具有陡坡緩降等功能。



▲歐規GLA 200入門車型為1.33升渦輪引擎，最大馬力163匹；美規則是GLA250、GLA250 4Matic，採2.0升直4渦輪，馬力達224匹。


動力編成方面，新GLA歐規入門車型為GLA200，搭載與雷諾（Renault）共同開發的1.33升汽油渦輪引擎，最大馬力為163匹／25.5公斤米。而美規車型則提供GLA250與GLA 250 4Matic車型，皆搭載2.0升直4汽油渦輪引擎、8速自排變速箱，最大馬力為224匹／35.7公斤米。

▲性能版的GLA35同樣採2.0直4汽油渦輪引擎，最大馬力達306匹，並具有0-100km／h僅5秒的表現，圖為GLA35。


至於性能版本的AMG GLA35則同樣採2.0升4缸渦輪引擎，最大馬力達306匹／40.8公斤米，並具有0-100km／h加速5秒的表現。全新賓士GLA預計在明年春季於歐洲開賣，北美則需等到夏季。



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