寶馬的M系，奧迪的RS，奔馳的AMG，這些都是性能車中的代表，有著實惠的售價，一般在50萬到120萬之間，就能體驗到超跑的感覺，即使是大眾的高爾夫GTI，零度GTS，吉利帝豪旗下領克03+這些也是20萬左右裡邊能打的選手。今天咱們來介紹一款奔馳的AMGA45，這款車是奔馳A級的頂級配置了，和奧迪的rs3是同級別對手，雖然奧迪RS3是五缸的發動機，但是這輛A45有著一個「超性能」的按鍵，這個按鍵一旦按下去，可能十輛思域都看不到它的尾燈吧。
經典的豎槓形前進氣格柵，加上20寸的超大運動輪轂，滿滿的運動感。
側面看來起來好像沒有那麼的特殊，唯一吸引人眼球的就是這個前後紅色的卡鉗了，還有那個小小的向上凸起的尾翼，加上水泥灰色的車身，讓整個車看起來十分的短小精悍。
一個車的尾部大多數能夠代表一輛車的「地位」，兩邊四出口大排氣，後槓的位置也有擾流板的設計，尾唇也是碳纖維的設計。
經典的奔馳家族設計語言，平底的方向盤，雕刻著AMG的標誌，相比大家都看到了。右手邊的「S」按鈕，這個就是超性能模式，如果放在法拉利上，就會被成為「死亡模式」，因為一旦這個按鈕按下去，就會啟動最佳的運動模式，轉數可以保持在7500轉左右一直持續的輸出動力，而且還支持彈射模式，這些都是同級別的RS3和寶馬M2不曾有過的配置。2.0T的發動機，搭配7速雙離合，可以爆發出接近400匹的馬力，如果不是有四驅的加持，想必一腳油門下去輪胎都要燒著了。
按鍵不大，但是卻能爆發出無限的動力。
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