美國汽車購買分析網站 iSeeCars.com，
分析超過 580 萬輛的新車銷售數據，
找出 3 年後折價最高的新車。
令人驚訝的是，
這些車款大多都還不錯，
甚至多數都是豪華品牌，
只是 3 年後折舊率比市場主流車款高出許多。
若消費者不執著只想擁有全新車，
其實 3 年後再買，
所省下的金額相當可觀。
分析超過 580 萬輛的新車銷售數據，
找出 3 年後折價最高的新車。
令人驚訝的是，
這些車款大多都還不錯，
甚至多數都是豪華品牌，
只是 3 年後折舊率比市場主流車款高出許多。
若消費者不執著只想擁有全新車，
其實 3 年後再買，
所省下的金額相當可觀。
美國汽車購買分析網站 iSeeCars.com 數據分析中， Cadillac CTS 新車 3 年後折舊率最高，達到 51.4 ％。
根據 iSeeCars.com 的數據分析，
3 年後折舊率最高的車款為美國豪華汽車品牌 Cadillac CTS，
折幅高達 51.4％，
3 年後二手車價只剩下平均 27,537 美元，
約台幣 85 萬元。
其次為 Cadillac ATS，
折舊率達 50.1％。
同時這兩輛車也是所有入榜車款中，
市場折舊率突破 50％的新車，
也就是說 3 年後再買就省了約一半的錢。
多款豪華品牌新車入榜，其中 Mercedes-Benz C-Class 、 BMW 3-Series 、BMW 5-Series 等車，是台灣貿易商常見的進口車款。(圖片來源 iSeeCars.com )
其中台灣有販售的新車中，
熱門豪華品牌車款如
Mercedes-Benz E-Class、
Mercedes-Benz C-Class、
BMW 5-Series、
BMW 3-Series
以及 Infiniti Q50 等車全數上榜，
3 年後在美國市場的折舊率也都超過 45％。
在美國市場 3 年後購買這些車款，
除入手門檻大幅降低之餘，
出口到其他國家販售也很划算。
新車 3 年後折舊率高並不代表品質不好， iSeeCars.com 指出可能與銷售模式和市場租賃車數量有關。
折舊率高並不代表這些車不好，
許多品牌在美國地區的可靠性評鑑還是名列前茅，
甚至 3 年後這些車款還保有原廠新車保固
（3-4 年或 36,000-50,000 英里）。
只是會導致這麼高的折舊率，
iSeeCars.com 指出可能與新車銷售模式有關，
同時租賃車的數量也會影響到二手車價，
但不論如何消費者都是最直接的受益對象。
文／自由時報 記者張振群 圖片來源／各原廠
http://auto.ltn.com.tw/news/8011/3