今年台灣在交通相關法規上作出許多變動，
有些提供給車主方便性，
有些則是為了加強交通秩序與行車安全，
尤其是接下來 7 月還有更多新法規要上路，
在此特別整理今年的重大交通法規變動，提醒民眾。

1. 遊覽車行駛國道，乘客強制繫安全帶：8 月起實施

交通部表示，未來在國道及快速道路行駛的遊覽車，
全車所有人強制繫上安全帶，初期將會以勸導方式，
要求乘客繫上安全帶，未來則會進行開罰，
預計會比照國道及快速道路未繫安全帶罰則，開罰 3,000 到 6,000 元。

2. 變換車道打錯方向燈開罰：7 月起實施

變換車道時打錯方向燈很容易讓其他用路人誤判行徑路線，
導致未能及時反應，因此交通部為加強交通秩序與行車安全，
將修正《道路交通安全規則》，若駕駛變換車道時打錯方向燈，
將開罰 600 至 1800 元。

3. 75 歲以上高齡駕駛換照：7 月起實施

高齡駕駛自今年 7 月起，若要持有駕照，須先通過體檢、認知測驗，
以及附上未患中度以上失智的證明，
才可以領取效期三年的短期駕照，若未換照行駛，
將可開罰 600 至 1800 元。

4. 客貨兩用審查變嚴格：本月起實施

許多國產休旅車都申請「客貨兩用車」認證，
車廠能享受貨物稅 15％的優惠稅率，但車商卻未回饋到車價上，
反而因為客貨兩用造成更多民怨糾紛，為了解決車廠這種「偷吃步」，
交通部監理單位表示，將嚴格進行審查，將導致國產休旅與 MPV 售價上漲。

除了上述準備實行的法規改動以外，
台灣上半年也有多項與駕駛切身相關的法規上路，
尤其是 Pick-up 車款後排座椅解禁，
更是讓許多硬派車主相當興奮。

5. Pick-up 車款後排座椅解禁：4 月已實施

原本台灣 Pick-up 車款屬於貨車，因此後座不得有乘客，
不過交通部已經研擬法規修訂，將回歸車輛原廠設計來核定座位數，
讓這一類可以載貨又載人的 Pick-up 車，不再被法規所限制住。

6. 國道五號雪山隧道最低速限提高：4 月已實施

由於國道五號塞車狀況相當嚴重，交通部高公局表示，
未來若在正常車流狀況下，車輛行駛低於最低速限的 70 公里，
將會遭舉發並開罰 3,000 到 6,000 元罰鍰，
減少因龜速車所造成的回堵及塞車狀況。

7. 酒駕道安講習新制上路：3 月已實施

為了降低酒駕肇事的數量，
公路總局表示，
道路交通安全講習所開設的「酒駕違規班」將由先前的 4 小時延長至 6 小時；
「酒駕再犯專班」則由 6 小時延長至 12 小時，
另外一年內 2 次以上酒駕違規者，
將前往創世社會福利基金會、看守所及監獄等指定講習處實地教育。

文字來源／自由時報 記者蘇銘翰