正当全球车厂无一不是为了新冠肺炎疫情,纷纷调整产能及营运策略时,对於保时捷来说,似乎忠实诠释了何谓「危机就是转机」一词;原因无他,今年第一季保时捷在全球仍有53,125辆的新车销量,同时光是台湾国内,也有高达68%的惊人成长率,交车数达874台,市场热度可说是丝毫不减。
当然,保时捷能在这波疫情当中维持全球销售热度,阵中最大功臣莫过於Cayenne以及Macan;上述两大车款在第一季分别交出了18,417台以及15,547台的稳健数字,再加上新世代911车型以及品牌最新电动跑车Taycan异军突起,更为保时捷添得了不少实质销售。
一如先前所述,回到台湾国内;根据台湾保时捷表示,即便面对新冠肺炎疫情考验,但相较於去年同期的504台表现,今年第一季保时捷则是缴出847台的优异成绩,成长率高达68%;外界一般分析,这是因为台湾保时捷自2019年所提供的保时捷财务服务(Porsche Financial Services),让消费者能够依循自身状况,选择更为多元化且弹性的购车方案,是其销售成长的一大诱因。
保时捷德国销售暨行销执行董事Detlev von Platen表示,面对新冠肺炎疫情,品牌将会优先考量如何保护员工、经销伙伴以及车主的健康状况,并积极重启原厂生产线;台湾保时捷总裁Mathias Busse也补充,未来也将会积极与经销伙伴密切合作,以最好的客户体验陪伴消费者度过艰难的疫情。
资料来源:
https://speed.ettoday.net/news/1698600
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