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20200212 宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离 4

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)


▲自从35系列推出后,又拉近了车迷与性能战队之间的距离。



对於爱车人来说,总有那么几个「字母」特别叫人魂牵梦萦,对Mercedes-Benz(宾士)车迷来说,自然就是「AMG」了,过去想要与这3个字来场激情关系,总是得付出不低的代价,且热血招摇的日子过久了,总有些时候想如「老夫老妻」般平淡度日,这样的愿望,就在AMG A35房车版登台后得以「轻松」实现。


▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)


▲A35不仅仅是诉求性能表现,就连日常使用也有十分优异的舒适表现。



自从NGCC豪华小型车家族为宾士取得巨大成功后,性能子品牌AMG方面也习得了「拓展战线」之术,就像63之下有了53与43,而首度登场就广受好评的45级距,也在NGCC迈入第2世代后再度向上提升,这一提就直接跨过400匹门槛,与常规车型的差距也拉开不少,这么一来,就不难理解AMG A35存在的意义是什么了


▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)


▲在前代45系列取得巨大成功、新一代突破400匹马力之际,35系列肩负起扩展战线的任务。

目前台湾宾士导入国内的35动力车型,共有掀背钢炮的A35、房车的A35 Sedan、跑房车的CLA 35、以及猎跑的CLA 35 ShootingBrake,这回《ETtoday车云》所试驾的车型,即是相较「低调」的A35 Sedan,255万起的建议售价,亲民度也仅次於掀背车型。


▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲此回试驾的AMG A35房车建议售价自255万起跳,外观选用了AMG空力套件。

说是低调,但在AMG套件的武装之下,仍可嗅出浓厚战斗气息,选用AMG空力套件后,举凡张狂的前气坝与定风翼、点题的后扰流尾翼、90mm大口径双管配上后下分流器、以及专属19寸轮圈与内藏的银色AMG四活塞卡钳,都展现出AMG该有的不凡气势,当然也对操控有不少正面帮助。


▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲在AMG空力套件的点缀下显得气势不凡,而原本就配有的19寸轮圈、AMG银色4活塞卡钳、90mm双出尾管等配备,也突显出坚强战力。

尽管车内格局与一般A-Class相去不远,仍是透过许多专属配备,营造出刚刚好的热血氛围,像是配有红色车缝线的平底方向盘、以皮质混搭麂皮加红线的座椅、亮红色安全带、金属踏板与AMG金属迎宾门槛等,即便只是坐在车内,也能感受到那股兴奋脉动,当然诸如MBUX多媒体系统与声控功能、4/2/4座椅分离倾倒与420公升行李厢空间等便利性配备都没少,满足日常的用车需求。

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲车内在新世代NGCC家族的格局之上,增添更多AMG专属的热血配备,当然日常实用性也同时兼顾。

AMG A35搭载2.0升4缸双涡流涡轮引擎,可输出306匹马力与40.8公斤米扭力,与上世代的A45相比并未逊色太多,搭配7速SPEEDSHIFT DCT双离合变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统,仅需4.8秒就能完成0-100km/h加速,极速上看250km/h,这「性能战队」实力对上其255万身价,甚至可用「划算」来形容。

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲2.0升排气量榨出306匹马力,再搭配双离合变速箱与四驱系统,AMG A35无论直线冲刺或攻克弯道都能让人大呼过瘾。

在油门踏尽之际,强大加速力伴随换档时的炸裂声浪,没有人会怀疑AMG A35所蕴藏的动能,而具备最高50:50前后轴扭力分配的四驱系统,更是攻克弯道的绝佳利器,配合AMG专属悬吊调校,别说是一般山路小跑,就连在丽宝赛道高低起伏又混和多种弯道类型的考验之下,一样可以让驾驶毫无压力的畅快奔驰,且抓地力、车身动态、油门反应全都能在掌控之中,不像有些快车会太过神经质。

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲纵使AMG A35真的快,但一切都能在驾驶者的掌控之中,不会出现过於神经质的状况。

正如开头所说,AMG A35在日常使用也有相当优异的表现,尽管悬吊有专属调校,但一般行车时并无太多跳动感,其变速箱换档品质也十分不错,配合驾驶模式切换、以及带有阀门的AMG高性能排气系统,即使夜深人静回到住宅区,AMG A35也能好好收起玩心,当个低调的好邻居,也是因为这样柔软的身段,让AMG A35不仅是假日玩乐的好伙伴,作为天天开的代步车也没什么大问题。

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)

▲宾士「AMG A35房车版」试驾 这是你与性能战队最近的距离。(图/记者张庆辉摄)






资料来源:
https://speed.ettoday.net/news/1636588

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