车展买车不见得抢得到便宜 「抢优惠必备守则」报给你知
两年一度的台北世界新车大展开展将至,相信绝大多数车友心目中一大疑问就是:「车展买车会不会比较便宜?」在这边也不拐弯抹角,直接开宗明义告诉你:「这可不一定!」
当然车友们可能会问,都要年底封关了,车厂还不趁这个时候多释出些善意,抢最后一波业绩吗?讲现实些,2019年也剩没几天,各家车厂的年度业绩也大势底定,短期间的车展业代想要多挣些红利?老实说,对还真是一件心有余而力不足的苦差事。
再者,虽然车厂并未明讲,但基本上不管你是总代理亦或是原厂直营,基本上都会针对店头赏车、车展购车两大模式,提出不同的购车优惠方案;优惠自然是有,但倘若两相比较,你会发现说不定店头赏车还凹得到比较多好康…。
讲个现实点的,即便很多车厂都会在展期当中释出一堆眼花撩乱的优惠方案,想趁著灯红酒绿的车展氛围,直接诱导消费者脑冲订车;但老实说啦,想要在车展买车,首要法则还是要先在预算内先行挑选好目标车款,做好事前功课;更绝一点,先杀到实体展间询价,再到车展现场直接跟现场人员摊牌:
「我之前问到这个价钱,那你现在能给我多少折扣?」
单刀切入,毫不拖泥带水。
残酷的是,车展并不比台湾「泛滥」的资讯月,鲜少出现最后一天「跳楼大贩卖」的下杀优惠;基本上热门的重点促销车款,多半都有限量限期配额,如果不早点下手,也就只能摸摸鼻子自认无缘。
不过车展展期当中,各家车厂的摊位多半是由各地经销商轮流值班,有时候也会有举办类似「点对点」的销售竞赛;先行做好功课,看看哪一家经销商或是哪一位业代「平日」给的优惠比较有油水可捞,不妨锁定对象在车展期间「三顾茅庐」一番。
真的不行?线上揪团购倒也是拗优惠的一项方式(人多势众总听过吧。)
不过也必须承认,现行市面上的热门市售车,想在车展期间拗到高於标准之上的优惠,著实是有些困难;倘若预算真的有限,不妨可以考虑看看一些冷门厂牌或冷门车款,或许有机会谈到更好的折扣。
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