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全球超跑车厂中,
依然坚持使用自然进气动力的便是 Lamborghini,
但近日品牌执行长却透露,
旗下「小牛」Huracan 将无法继续死守这项传统,
预计在 2022 年推出后继车型,
动力上准备采用 Plug-in Hybrid 插电式混合动力系统,
让许多超跑死忠车迷议论纷纷。

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全球超跑车厂中,依然坚持使用自然进气动力的便是 Lamborghini,但近日品牌执行长却透露,旗下「小牛」Huracan 将无法继续死守这项传统。


根据外媒《CNBC》报导,
目前 Lamborghini 旗下「大牛」Aventador
搭载 V12 自然进气引擎,
「小牛」Huracan 则采用 V10 自然进气引擎,
但品牌执行长 Stefano Domenicali 近日表示,
Huracan 后继车型将改为 Plug-in Hybrid 插电式混合动力系统,
认为混合动力绝对能够带领 Lamborghini 迈向更长远的路。



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目前 Lamborghini 旗下「大牛」Aventador 搭载 V12 自然进气引擎,「小牛」Huracan 则采用 V10 自然进气引擎。


对於舍弃自然进气的传统,
Stefano Domenicali 强调,
加入电动马达后在短程的加速表现会有显著效果,
并不是为了达到省油的目的,
毕竟油耗对超级跑车而言并没有太大意义,
但绝对不会是「纯电」的动力配置,
另外 Aventador 未来仍会坚持采用自然进气引擎。



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未来 Huracan 采用 PHEV 动力,性能表现有望再提升,又能拥有不错油耗,预计能吸引更多消费者的目光。


日前 Lamborghini 公布旗下两款车型的生产累积总量,
品牌最畅销的车款 Huracan,
在问市 3 年多的累积生产总量达到 9,000 辆规模,
品牌旗舰 Aventador 至今累积的生产总量也有 7,000 辆,
未来 Huracan 采用 PHEV 动力,
性能表现有望再提升,
又能拥有不错油耗,
预计能吸引更多消费者的目光。



文/自由时报 记者苏铭翰
图片来源/Lamborghini

http://auto.ltn.com.tw/news/8754/44