随著 Mazda 推出第二代 CX-5 后，
按照计画也该迎来 Mazda 6 的大改款，
而日媒指出，
全新 Mazda 6 将在年底的东京车展上亮相，
而且这次不仅会有品牌最新的引擎技术，
甚至有望在未来采用前置引擎、后轮驱动的性能设定，
达到越级挑战德系豪华车厂 BMW 的目标。
按照计画也该迎来 Mazda 6 的大改款，
而日媒指出，
全新 Mazda 6 将在年底的东京车展上亮相，
而且这次不仅会有品牌最新的引擎技术，
甚至有望在未来采用前置引擎、后轮驱动的性能设定，
达到越级挑战德系豪华车厂 BMW 的目标。
Mazda 原厂放话：「我们就是要打造一款能与 BMW 叫板的高性能房车。」
根据日媒《Carview》报导，
Mazda 6 预计在今年底的东京车展登场，
将会搭载最新发表的 Skyactiv-X 引擎，
透过均质进气压燃技术（SPCCI）技术，
让燃油经济性与扭力都达到极高水准，
预计能达到 32km/L 的平均油耗表现。
Mazda 6 预计在今年底的东京车展登场，会与全新品牌性能旗舰 RX-9 共用同一组底盘，并且搭载最新发表的 Skyactiv-X 引擎。
另外 Mazda 原厂还有另一项大胆计画，
让 Mazda 6 采用前置引擎、后轮驱动的热血设定，
让车主享受最极致的操驾乐趣，
不过这项设计可能要等到下下一代才会出现，
对此 Mazda 原厂更表示：
「我们就是要打造一款能与 BMW 叫板的高性能房车。」
全新 Mazda 6 外型上会大量沿用 2010 年 Shinari Concept 概念车的设计语汇。
除了内在的改变，
全新 Mazda 6 外型上会大量沿用
2010 年 Shinari Concept 概念车的设计语汇，
身形上更显低趴，
并导入全新魂动线条风格，
彻底营造出跑房外观。
同时内装方面，
预计也会向第二代 CX-5 看齐，
以更加豪华内敛的质感进行铺陈。
全新 Mazda 6 外型上会大量沿用
2010 年 Shinari Concept 概念车的设计语汇，
身形上更显低趴，
并导入全新魂动线条风格，
彻底营造出跑房外观。
同时内装方面，
预计也会向第二代 CX-5 看齐，
以更加豪华内敛的质感进行铺陈。
文／自由时报 记者苏铭翰 图片来源／Mazda
http://auto.ltn.com.tw/news/8345/3
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