我想买车

美国汽车购买分析网站 iSeeCars.com,
分析超过 580 万辆的新车销售数据,
找出 3 年后折价最高的新车。
令人惊讶的是,
这些车款大多都还不错,
甚至多数都是豪华品牌,
只是 3 年后折旧率比市场主流车款高出许多。
若消费者不执著只想拥有全新车,
其实 3 年后再买,
所省下的金额相当可观。


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美国汽车购买分析网站 iSeeCars.com 数据分析中, Cadillac CTS 新车 3 年后折旧率最高,达到 51.4 %。

根据 iSeeCars.com 的数据分析,
3 年后折旧率最高的车款为美国豪华汽车品牌 Cadillac CTS,
折幅高达 51.4%,
3 年后二手车价只剩下平均 27,537 美元,
约台币 85 万元。
其次为 Cadillac ATS,
折旧率达 50.1%。
同时这两辆车也是所有入榜车款中,
市场折旧率突破 50%的新车,
也就是说 3 年后再买就省了约一半的钱。


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多款豪华品牌新车入榜,其中 Mercedes-Benz C-Class 、 BMW 3-Series 、BMW 5-Series 等车,是台湾贸易商常见的进口车款。(图片来源 iSeeCars.com )

其中台湾有贩售的新车中,
热门豪华品牌车款如
Mercedes-Benz E-Class、
Mercedes-Benz C-Class、
BMW 5-Series、
BMW 3-Series
以及 Infiniti Q50 等车全数上榜,
3 年后在美国市场的折旧率也都超过 45%。
在美国市场 3 年后购买这些车款,
除入手门槛大幅降低之余,
出口到其他国家贩售也很划算。


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新车 3 年后折旧率高并不代表品质不好, iSeeCars.com 指出可能与销售模式和市场租赁车数量有关。

折旧率高并不代表这些车不好,
许多品牌在美国地区的可靠性评鉴还是名列前茅,
甚至 3 年后这些车款还保有原厂新车保固
(3-4 年或 36,000-50,000 英里)。
只是会导致这么高的折旧率,
iSeeCars.com 指出可能与新车销售模式有关,
同时租赁车的数量也会影响到二手车价,
但不论如何消费者都是最直接的受益对象。

文/自由时报 记者张振群 图片来源/各原厂

http://auto.ltn.com.tw/news/8011/3