休旅当道，德国豪华车厂宾士（Mercedes-Benz），
现在也拥有相当完整的销售阵容，
包括都会小休旅 GLA、都会休旅 GLC、中型休旅 GLE、大型豪华休旅 GL，以及越野悍将 G-Class 等车。
其中 GLC，自前代车型 GLK 於 2008 年问世至今，
不仅逐渐成为旗下最畅销的休旅，
更累积销售达 100 万辆。

加上过往的 GLK ，宾士 GLC 这款都会休旅才问世 9 年多就卖破 100 万辆规模。
 

日前德国宾士特地发出新闻稿庆祝，
指出 GLC 不仅已经成为旗下最畅销的休旅车款，
加上过往的 GLK，在全球各市场已经卖破 100 万辆总数。
自 2014 年起宾士车系名称大重整后，
GLK 车系更名为 GLC，意指「G」宾士 SUV 家族起源，
「L」豪华，以及「C」为 C-Segment 车型销售级距的新车名制定。

相比宾士旗下其他休旅车，
GLC 近年销售不断攀升，
自 2008 年起 GLK 除了在德国不来梅厂组装，
并在 2015 年换装量产 GLC 外，
自 2011 年起也在中国在地生产。
现在每 2 辆出厂的新 GLC，
就有一辆是来自中国市场的客户，
其他主要畅销国家还有美国、德国、英国与法国等地。

GLC 除在不少市场都相当畅销外，原厂提到每 2 辆出厂的新 GLC，就有 1 辆是来自中国市场的客户。
 

有趣的是，GLC 畅销的主因在所有市场都不太一样。
德国有 85％的消费者认为，
安全是 GLC 最吸引他们的地方。
在中国则受到年轻买家喜爱，
每 3 位车主中就有 2 位不足 40 岁。
至於美国是以女性车主居多，
有将近一半 GLC 是女生拥有。
可以发现 GLC 几乎满足各市场，
各族群不同的用车需求。

文／自由时报 记者张振群
图片来源／Mercedes-Benz
http://auto.ltn.com.tw/news/8269/44