我想买车

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汽车是家庭重要交通工具,但进口车售价过高,连带使得国产车价飙升。以一个中产阶级家庭来说,必须不吃不喝至少3年才买得起Benz基本款,相较於日本和美国等国家,人均所得比台湾高出1.7倍以上,车价却远比台湾便宜。消基会今(22)天痛批,政府关税过重,导致消费者长期被剥削。

  根据行政院主计总处统计,2013年台湾国民平均所得为美金18,700元,等於每月约新台币48,308元。而美国每月平均所得为新台币119,094元,为台湾的2.5倍;日本每月平均所得也有新台币82,388元,是台湾的1.7倍。

  以Mercedes-Benz C-Class来说,台湾售价约195~486万元,相较美国和日本分别仅须119~194万、105~161万新台币就可入手;若以车价除以国民月平均所得,国人必须工作38~98个月才能买得起Benz,日本只须13~20个月,而美国则为9~16个月。

  消费者报导杂志社长唐云明表示,进口车价格过高,主要归因於政府课税太重、车商利润太丰。消费者在购车时被剥3层皮,第1层是车价,第2层汽车配备没有自主选择权,第3层保养维修价格不透明。过去政府为保护国产车,提高进口车关税,但几10年过去,保护期也该过了,现在形同图利车商,而长期剥削消费者。

  消基会董事长陆云指出,台湾汽车关税高达17.5%,而货物税25%~30%,相较美国关税仅2.5%,差异甚大。既然汽车是必需品,就不能视为「奢侈品」,不应课以重税。连中国政府都要求车商公布维修资讯,让消费者买车时就能得知所须负担的维修费用,我国政府应向对岸学习,要求厂商完整揭露资讯。