全球話題性最高的電動車廠 Tesla，
旗下 3 款產品幾乎席捲全世界，
但卻也面臨產量跟不上的問題，
甚至有可能會讓品牌面臨大量虧損。
而近日爆出，
Tesla 準備推出一款傳統燃油汽車 Model T 提高生產效率，
讓車迷相當震撼，
最後卻發現這僅是假消息，
目的只是為了諷刺該品牌的產能。
近日爆出，
Tesla 準備推出一款傳統燃油汽車 Model T 提高生產效率，
讓車迷相當震撼，最後卻發現這僅是假消息，
目的只是為了諷刺該品牌的產能。
國際知名的《Fortune》雜誌專欄上，
出現一篇驚人文章，
指出 Tesla 將在 2022 年大規模量產燃油動力汽車，
定名為 Model T，
將是 Tesla 的第一款內燃機驅動的車輛，
可搭載 5 名乘客，
不具備自動駕駛功能，
也沒有可遠程升級的軟體。
甚至在專欄文章中還提到，
Tesla 一直在尋求降低製造成本，
用更高效的方式來滿足客戶需求，
而火星移民和 Hyperloop 超高速管道列車計畫遭到很多人質疑，
這些概念可能對大部分人來說太超前了，
所以現在又回到一些與普通人生活相關的計畫。
Tesla 一直在尋求降低製造成本，
用更高效的方式來滿足客戶需求，
而火星移民和 Hyperloop 超高速管道列車計畫遭到很多人質疑，
這些概念可能對大部分人來說太超前了，
所以現在又回到一些與普通人生活相關的計畫。
Tesla 將在 2022 年大規模量產燃油動力汽車，
定名為 Model T，
將是 Tesla 的第一款內燃機驅動的車輛，
可搭載 5 名乘客。
這篇報導一出，
讓許多車迷相當傻眼，
後來更證明此報導只是惡搞性質，
Tesla 不可能走回頭路去製造燃油車款，
但卻也透過這篇文章，
提出燃油車的低製造成本與高效率，
諷刺 Tesla 目前面臨的產能不足與盈利壓力。
目前 Tesla Model 3 的訂單總量已經超過了 50 萬台，
必須在 2018 年交付所有訂單，
才能有機會實現獲利，
但目前只達到預計產量的 17.3%，
為了趕上交車日期，
截止到 2017 年 6 月，
Tesla 在研發和建造工廠上的投資已經超過了 100 億美元。
因此才會遭到《Fortune》雜誌的諷刺。
必須在 2018 年交付所有訂單，
才能有機會實現獲利，
但目前只達到預計產量的 17.3%，
為了趕上交車日期，
截止到 2017 年 6 月，
Tesla 在研發和建造工廠上的投資已經超過了 100 億美元。
因此才會遭到《Fortune》雜誌的諷刺。
文／記者蘇銘翰 圖片來源／Tesla
http://auto.ltn.com.tw/news/8627/44
http://auto.ltn.com.tw/news/8627/44