我想買車

汽車被動安全的第一防線就是車體結構,
各種高強度的鋼材能確保受到撞擊時的安全,
但日本最大鋼鐵廠「神戶製鋼所」近日卻被爆出,
從 10 年前就開始偽造銅、鋁製品的強度證明,
包括 Toyota、Subaru、Mazda 等汽車品牌全部中招,
屆時預計會有一波大規模車輛召回,
台灣市場可能也會受到波及。


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副社長梅原尚人在記者會上表示,「會深刻反省,表示歉意。」(圖片來源:每日新聞)


根據日媒《毎日新聞》報導,
「神戶製鋼所」在櫪木、三重、山口 3 縣的工廠,
以及位於神奈川專門生產鋁的子公司,
均有竄改未達標的鋼材、銅材、鋁材等金屬數據的資料,
而且此行為已經長達 10 年,
汽車、船隻、飛機的製造業都受到影響,
副社長梅原尚人在記者會上表示,
「會深刻反省,表示歉意。」


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「神戶製鋼所」在櫪木、三重、山口 3 縣的工廠,以及位於神奈川專門生產鋁的子公司,均有竄改未達標的鋼材、銅材、鋁材等金屬數據的資料。(圖片來源:神戶製鋼所)



此次日本最大鋼鐵廠造假,
有多家汽車品牌成為受害者,
包括 Toyota、Subaru、Mazda 等,
幾乎都是在車頭與車門處使用到「神戶製鋼所」的造假鋼材,
目前各家車廠都在調查受影響部件的狀況,
若會造成行車安全上的疑慮,
日本將會迎來一波大規模車輛召回。


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多家汽車品牌成為受害者,包括 Toyota、Subaru、Mazda 等,
幾乎都是在車頭與車門處使用到「神戶製鋼所」的造假鋼材。




台灣市場方面,
目前尚未有相關召回資訊傳出,
仍有待原廠給出確切影響到的車輛年份。
不過在台灣上市的車款,
都必須通過財團法人車輛研究測試中心(ARTC)的相關測試,
因此在安全性上仍符合法規要求。



文/自由時報 記者蘇銘翰
http://auto.ltn.com.tw/news/8609/44