德国直送 2018 BENZ C300 T 旅行车

23P 智慧驾驶辅助套件

是最近很热门的话题

很多客人都要求要有23P智慧驾驶辅助套件

想要了解23P到底是哪几P

请看下面相当详细的解说
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通常23P的辅助按钮会位在左边出风口的位置

有的有两颗按钮最多有到五颗按钮的

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五颗按钮

1.方向盘的图案：转向辅助系统含闪避辅助按钮

2.车子在道路中间的图案：车道偏移辅助系统按钮

3.P上面有个off的图案:车距雷达声音停止按钮

4.有个摄影机上面写360度的图案：环景影像系统切换

5.车头前面有个i的图案:抬头显示器

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原厂介绍智慧驾驶辅助套件的资料

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认准这两颗按键其实就代表这台车子有选择23P的配备

我们一起来看一下详细的配备代码与内容

盲点辅助 (代码 234)
系统会利用位於后保险杆内两侧的侦测器侦测是否有车辆进视觉死角 ，若有车辆驶入车辆两侧的视觉死角，系统将於后视镜三角形标志立刻显示警示符号；若驾驶仍拨打方向灯欲转换车道则警示符号将开始闪烁并响起警示音提醒驾驶者留意。
主动盲点辅助 (代码 237)
系统会利用位於后保险杆内两侧的侦测器侦测是否有车辆进视觉死角，若有车辆驶入视觉死角，系统将於后视镜立刻显示警示号；若驾驶仍拨打方向灯欲转换车道，警示符号将开始闪烁并响起警示音提醒驾驶者留意。如持续转动方向盘并有可能发生碰撞意外时，将启动单边煞车尝试让车辆修正导回原车道，减少意外发生的可能性及可能产生的意外伤害。
车道偏离警告辅助 (代码 476)
当时速介於 60∼200 公里，系统会利用位於前挡玻璃上的摄像镜头侦判断路面标线位置，如驾驶於未打方向灯之状态不小心偏离车道，系统会利用方向盘震动警示驾驶。 
主动车道维持辅助 (代码 238)
当时速介於 60∼200 公里，系统会利用位於前挡玻璃上的摄像镜头侦判断路面标线位置 ，如驾驶於未打方向灯之状态偏离车道，系统会利用方向盘震动及警示音警示驾驶。如车辆持续偏离车道，系统则可提供反向单边煞车辅助，协助车辆导回到原始车道上。 

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DISTRONIC PLUS 进阶定速测距含转向辅助 (代码 233，266)
系统会利用隐藏於水箱罩内的车距跟车雷达测定距离与障碍物，在 200 公里内可自订车速与车辆间距，利用前车当作标的物跟随前车行进或做出小角度转向，与前车距离变短时将自动减速维持设定距离，如作为跟随标的物的前车加速驶离超过您所设定之速度上限时，系统会自动改为侦测路面标线并配合主动车道维持辅助功能让车辆沿著路面标线行驶。若系统侦测驾驶长时间未将双手置於方向盘，系统会发出警告音警示音并於仪表板萤幕显示警告讯息。 
BAS PLUS 煞车辅助含路口车流辨识及行人防护 (代码 268，269)
当系统利用前端雷达以及前挡玻璃上的摄像头侦测车道前方横向突然有车辆冲出，系统将以警告符号与警示音提醒驾驶留意，并於驾驶踩下煞车时瞬间施加辅助煞车力道让煞车所需距离缩到最短以减少意外伤害。 如车辆有选配智慧驾驶辅助套件之状态下，则可配合前车雷达感应器以及前挡风玻璃上的摄像镜头配合辨识是否为移动中人形物体，让系统达成在固定速限内行人自动煞停的功能。
PRE-SAFE® PLUS主动后方安全防护 (代码 253，271)
如有后方碰撞的危险，主动后方安全防护可利用闪烁方向灯警示后车驾驶反应，并於本车静止状态下启动煞车预夹功能，同时束紧安全带，以保护车内乘客因应即将发生的冲击状况。
PRE-SAFE® Brake 主动安全防护煞车 (代码 300)
车辆行进中与前方车辆或行人距离快速缩短，且可能有碰撞危险时，系统将於仪表发出视觉及听觉警示。若安全距离持续与目标物快速缩短时，部份或全力煞车也将依序启动介入，减少意外伤害。 

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实际在操作车道维持辅助系统的画面

可以自己调整距离与车速

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定速测距拨杆在方向盘的左边操作起来很方便喔

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这是帮客人在德国挑选的一台宾士BENZ C300 旅行车

美规叫做WAGON(TOURING)

欧规叫做ESTATE

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相当稀有的五颗按键

甚至连内饰版都是CABON卡梦的

太梦幻了吧

这台车要卖多少钱呢?让我们接著看下去吧! 

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售价居然只要欧元34900真是太便宜了啦

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