堪称现行BMW阵容「最大鼻孔」的4系列Coupe已於日前亮相，虽然这也不是BMW的水箱格栅第一次引起外界讨论，但BMW设计总监Domagoj Dukec也在近日对外进行说明，表示这样的外观设计是正确的决定，以后也会延续下去。
Dukec表示，拥有强而有力的外型诉求是BMW车款的核心价值，而双肾型水箱格栅更是品牌的视觉标志，同时也是展现BMW车款与其他品牌的不同之处。Dukec更进一步强调，BMW已透过许多方式让双肾型水箱护罩在不同车型上具有存在感，但同时也会依照不同车型定位进行调整，像是3系列就采取比较平面的设计，是因为该车系是一款较为理性、严肃的车款；但像4系列这种跑车则更应该表现出BMW的异国风情，因此在水箱格栅尺寸上也更为突出。
对於网路上的负面评论，Dukec则表示从Concept 4开始就备受争议，但不论如何都会有人喜欢、有人不喜欢，因此在设计时不会以社群媒体的反应作为标准。而真正影响车款设计的，则是BMW的品牌精神：「创造一些独特、大胆的主张」。事实上，在BMW近年来逐渐放大水箱护罩后，不仅深受大陆市场喜爱，在去年也以324,826辆的成绩击败宾士拿下北美豪华车冠军，显见这样的设计在市场上也经得起考验。
目前BMW新4系列Coupe将在10月於全球市场开卖，随后还会推出Convertible敞篷与Gran Coupe 4门版本，所有4系列都在搭载CLAR模组化平台下具有更大的车格与车室空间，同时除了Ｍ Performance车型的M440i xDrive（369匹）之外，还有最猛爆性能的M4，后者更可望具有503匹的强悍输出。
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资料来源：
https://speed.ettoday.net/news/1730299