已经预计会於2021年量产的BMW豪华中型房车i4，原厂在量产版本亮相前持续释出相关消息，除了前阵子的伪装车测试照之外，现在又提供了部分数据和细节。搭载第5代eDrive技术，具备最大530匹马力，最大续航里程达到600公里远。

各家车厂都已经积极开发纯电领域，BMW主要对手之一Mercedes-Benz更成立EQ子品牌加速发展。起步较早推出i系列的BMW反而显得缓慢。不过近来BMW也有明显增加力度的表现，首先宣告X3会在2020年推出纯电版本iX3，接著2021年还有i4和iNext等著接棒。

在i4上搭载的第5代eDrive技术兼具轻量化与续航力，同时也拥有优异性能。这套系统将电动马达、电子元件和变速箱整合在一起，不仅能够缩小体积，也获得很大的变化余地，可以装载在许多不同车种上。另外也值得一提的地方，以往电动马达的重要材料之一为稀土元素，这是制造强力磁铁必备原料。

稀土元素的开采往往会造成环境严重破坏，这也是电动车被认为不环保的原因之一。然而第5代eDrive已经不需要使用稀土元素生产电动马达，这将能够降低成本，同时也让电动车变得更加环保。

除此之外，5代eDrive电池组体积缩小且造型扁平化，拜能量密度提高之赐，车辆续航力仍能维持极佳水准。电池组缩小并扁平的优势在於能减轻车身重量，而且在安放位置与重心调整上也有正面帮助。

以BMW所公布的数据来看，i4将拥有530匹马力，从静止起步加速到100km/h只要4秒，极速为200km/h。最大续航力600公里，以快速充电装置充电的话，补充到80%电量只要35分钟。

资料来源:
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/48780-bmw-1121