特斯拉大降价 车主「被当盘子」
怒冲总部抗议
怒冲总部抗议
财经中心／综合报导
电动车厂特斯拉(Tesla)在3月1号
突然无预警宣布旗下车款
Model S与Model X全球大降价，
台湾降价幅度达46%，
其中Model X顶规的Ludicrous
极速模式车款在调降后，
价差高达306万9800元，
几乎等同打对折的「跳楼式」砍价，
让许多车主不满，
昨日(3号)冲到台北市内湖特斯拉营运总部抗议。
突然无预警宣布旗下车款
Model S与Model X全球大降价，
台湾降价幅度达46%，
其中Model X顶规的Ludicrous
极速模式车款在调降后，
价差高达306万9800元，
几乎等同打对折的「跳楼式」砍价，
让许多车主不满，
昨日(3号)冲到台北市内湖特斯拉营运总部抗议。
▲特斯拉无预警宣布车款大降价。（图／翻摄网路）
根据网站「苹果仁」报导，
共有数十位特斯拉车主向原厂表达不满诉求，
认为原厂在无预警的情况下大幅调降车价，
不但严重影响二手车价，
更让多位从早期就支持特斯拉的车主怒轰「被当盘子」，要求原厂提供合理的配套措施，
弥补现有车主；
例如计算折旧后，
把车价以点数或其他方式弥补给现有车主。
共有数十位特斯拉车主向原厂表达不满诉求，
认为原厂在无预警的情况下大幅调降车价，
不但严重影响二手车价，
更让多位从早期就支持特斯拉的车主怒轰「被当盘子」，要求原厂提供合理的配套措施，
弥补现有车主；
例如计算折旧后，
把车价以点数或其他方式弥补给现有车主。
▲特斯拉Model S（图／翻摄自网路）
目前原厂仅提供51%回购计画，
车主使用3年期满后，
可用原价购买金额的51%回售给特斯拉，
不过这并不适用於每位车主，
必须以特斯拉的贷款方案购车才符合资格，
因此以现金购车的车主仅能自行在二手市场贩售。
▲特斯拉Model S。（图／翻摄网路）
此次特斯拉全球大降价，
在国内由於部分车款降价后低於奢侈税门槛，
加上特斯拉补贴的关系，
降价幅度为全球最大，
特斯拉执行长不久前才在官方推特发出补偿方案，
表示降价前就购买的车主可以用半价购买
自动辅助驾驶和全自动驾驶，
然而台湾法规却不适用，
让车主气炸表示根本没帮助。
目前特斯拉未做出任何回应，
只表示6号会统一回应车主诉求。
在国内由於部分车款降价后低於奢侈税门槛，
加上特斯拉补贴的关系，
降价幅度为全球最大，
特斯拉执行长不久前才在官方推特发出补偿方案，
表示降价前就购买的车主可以用半价购买
自动辅助驾驶和全自动驾驶，
然而台湾法规却不适用，
让车主气炸表示根本没帮助。
目前特斯拉未做出任何回应，
只表示6号会统一回应车主诉求。
