全球超跑车厂中，
依然坚持使用自然进气动力的便是 Lamborghini，
但近日品牌执行长却透露，
旗下「小牛」Huracan 将无法继续死守这项传统，
预计在 2022 年推出后继车型，
动力上准备采用 Plug-in Hybrid 插电式混合动力系统，
让许多超跑死忠车迷议论纷纷。

全球超跑车厂中，依然坚持使用自然进气动力的便是 Lamborghini，但近日品牌执行长却透露，旗下「小牛」Huracan 将无法继续死守这项传统。

根据外媒《CNBC》报导，
目前 Lamborghini 旗下「大牛」Aventador
搭载 V12 自然进气引擎，
「小牛」Huracan 则采用 V10 自然进气引擎，
但品牌执行长 Stefano Domenicali 近日表示，
Huracan 后继车型将改为 Plug-in Hybrid 插电式混合动力系统，
认为混合动力绝对能够带领 Lamborghini 迈向更长远的路。

目前 Lamborghini 旗下「大牛」Aventador 搭载 V12 自然进气引擎，「小牛」Huracan 则采用 V10 自然进气引擎。

对於舍弃自然进气的传统，
Stefano Domenicali 强调，
加入电动马达后在短程的加速表现会有显著效果，
并不是为了达到省油的目的，
毕竟油耗对超级跑车而言并没有太大意义，
但绝对不会是「纯电」的动力配置，
另外 Aventador 未来仍会坚持采用自然进气引擎。

未来 Huracan 采用 PHEV 动力，性能表现有望再提升，又能拥有不错油耗，预计能吸引更多消费者的目光。

日前 Lamborghini 公布旗下两款车型的生产累积总量，
品牌最畅销的车款 Huracan，
在问市 3 年多的累积生产总量达到 9,000 辆规模，
品牌旗舰 Aventador 至今累积的生产总量也有 7,000 辆，
未来 Huracan 采用 PHEV 动力，
性能表现有望再提升，
又能拥有不错油耗，
预计能吸引更多消费者的目光。

文／自由时报 记者苏铭翰
图片来源／Lamborghini
http://auto.ltn.com.tw/news/8754/44